Regulamin Rajdu Nieustającego
Niniejszy regulamin obowiązuje w edycji 2010
Rajdu Nieustajacego o Puchar Klubu PolskiOffroad
wersja do druku (pdf 55 KB) >
§1. Informacje ogólne
-
Rajd Nieustający o Puchar Klubu PolskiOffroad to otwarta, cykliczna, ogólnopolska, amatorska rywalizacja dla miłośników jazdy terenowej i niekonwencjonalnej turystyki krajoznawczej - użytkowników samochodów z napędem na cztery koła, quadów lub motocykli, zwana w dalszej części niniejszego regulaminu Rajdem.
-
Organizatorem Rajdu jest PolskiOffroad.com Spółka z o.o. wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego przez Sąd Rejonowy dla miasta stołecznego Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy pod numerem 0000295465, adres rejestrowy: ul. GRN 53,
05-506 Lesznowola, NIP: 9512233841, REGON: 141163224, zwana w dalszej części niniejszego regulaminu Organizatorem.
-
Rajd organizowany jest corocznie. W roku 2010 rywalizacja odbywać się będzie od 15 marca do 31 grudnia. Ogłoszenie wyników, rozdanie pucharów i nagród odbędzie się pod koniec stycznia 2011 roku.
-
W Rajdzie może wziąć udział każdy użytkownik pojazdu terenowego, wymienionego w punkcie 1 niniejszego paragrafu, posiadający uprawnienia do jego kierowania, zwany w dalszej części niniejszego regulaminu Uczestnikiem, a przystąpienie do Rajdowej rywalizacji możliwe jest w dowolnym terminie do 31 grudnia 2010 roku.
-
Zasady rywalizacji (w skrócie) są następujące: zwycięża Uczestnik, który pokona najwięcej Rajdowych tras wyznaczonych w różnych zakątkach Polski, zwanych w dalszej części niniejszej umowy Trasami, przy czym nie są istotne kolejność, termin, ani tempo jazdy, lecz jedynie wytrwałość i skuteczność w ich pokonywaniu. Klasyfikacja prowadzona jest z podziałem na klasy: turystyczną, ekstremalną i łączną, w skali ogólnopolskiej i w poszczególnych województwach.
-
Zwycięzcy w poszczególnych klasach otrzymają puchary ufundowane przez Klub PolskiOffroad. Towarzyszyć im będą wartościowe nagrody pozyskane od sponsorów. Lista nagród, aktualizowana w miarę ich pozyskiwania publikowana jest w serwisie internetowym Organizatora, pod adresem www.polskioffroad.com, zwanym w dalszej części niniejszej umowy Serwisem.
- Rajd jest przedsięwzięciem wciąż rozwijanym, dlatego Organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian
i modyfikacji niniejszego regulaminu, a przede wszystkim włączania do Rajdowej rywalizacji kolejnych Tras. Jednocześnie gwarantuje, że wprowadzone zmiany nie będą zmieniać istoty i charakteru rywalizacji oraz, że będą na bieżąco publikowane w Serwisie.
§2. Trasy Rajdu
-
Trasy dla klasy turystycznej opisane są w kolejnych wydaniach "Przewodnika Off-road", specjalnie utworzonego wydawnictwa, dystrybuowanego w postaci plików pdf do samodzielnego drukowania, z których każdy zawiera
road-book, szczegółową mapę z zaznaczoną Trasą, opisy ciekawych miejsc oraz wykaz polecanych obiektów noclegowych i gastronomicznych.
Organizator stara się wytyczać je korzystając z dróg ogólnodostępnych tak, aby posiadały walory krajoznawcze i były przejezdne dla fabrycznych aut z napędem na cztery koła w przeciętnych warunkach pogodowych, bez ryzyka uszkodzenia pojazdów.
Organizator zaleca rozkładać przejazd każdej Trasy dla klasy turystycznej na dwa dni, co pozwoli zwiedzić, położone w pobliżu, polecane atrakcje turystyczne. Jednocześnie ostrzega, że po opadach, wiele odcinków może być trudnych do pokonania nawet dla dobrze wyposażonych i doświadczonych załóg.
-
Trasy dla klasy ekstremalnej opisane są w kolejnych wydaniach "Informatora Off-road", specjalnie utworzonego wydawnictwa, dystrybuowanego w postaci plików pdf do samodzielnego drukowania, z których każdy zawiera informacje o Trasie, charakterystykę przeszkód do pokonania, wymogi wobec pojazdów, opis dojazdu, dodatkowych atrakcji oraz wykaz polecanych obiektów noclegowych i gastronomicznych.
Wytyczane są na gruntach stanowiących przeważnie prywatną własność i mają charakter przeprawowy. Udostępniane są maksymalnie na sześć godzin dziennie, choć pokonanie każdej z nich może zająć od kilku do kilkudziesięciu godzin, w zależności od warunków pogodowych, dzielności i wyposażenia pojazdów, a także doświadczenia i sprawności Uczestników.
§3. Uczestnictwo w Rajdowej rywalizacji
Aby brać udział w Rajdowej rywalizacji należy:
-
Zarejestrować się wypełniając "formularz rejestracyjny" w Serwisie.
Zarejestrowane osoby, zwane Uczestnikami w dalszej części niniejszego regulaminu, dopisywane będą do "listy uczestników" publikowanej w Serwisie, a także do listy subskrybentów otrzymujących newslettery, rozsyłane pocztą e-mail, z informacjami o Rajdzie i o nowościach w Serwisie.
-
Dokonać opłaty rejestracyjnej w wysokości 25 zł od pojazdu (bez względu na ilość osób w załodze) na konto Organizatora w Banku Zachodnim WBK S.A.,
nr 97 1090 1056 0000 0001 1221 9054.
Po zaksięgowaniu opłaty rejestracyjnej na ww. koncie, Uczestnicy wprowadzani będą do systemu CashBack, opisanego w Serwisie, dzięki czemu będą mogli odzyskiwać część wydatków poniesionych na noclegi i wyżywienie w miejscach polecanych przez Organizatora. Organizator prześle im także rajdowe naklejki oraz materiały informacyjne (możliwe są także gadgety reklamowe od sponsorów), na adres podany w "formularzu rejestracyjnym".
Uwaga: Powyższe punkty 1 i 2 nie obowiązują członków Klubu PolskiOffroad, opisanego w Serwisie, którzy na listę uczestników, subskrybentów i do systemu CashBack wprowadzani są w ramach "przywilejów członka", a rajdowe naklejki oraz materiały informacyjne otrzymują w "pakiecie startowym", po przyjęciu do klubu.
- Zaopatrzyć się w Przewodniki Off-road lub Informatory Off-road.
Przewodniki Off-road (klasa turystyczna) wysyłane są przez Organizatora pocztą e-mail lub tradycyjną (na CD, "listem poleconym" lub "za pobraniem"). Opłata wynosi 36,60 zł za egzemplarz i traktowana jest jako "wpisowe" za przejazd jedną Trasą. Zamawia się je wypełniając "Formularz zamawiania Przewodników Off-road" w Serwisie,
w którym wybiera się również opcję wpłaty i wysyłki:
- bezpłatną, w przypadku przedpłaty na konto i wysyłki pocztą e-mail,
- odpłatną, według stawki 10 zł w przypadku przedpłaty na konto i wysyłki "listem poleconym",
- odpłatną, według stawki 13 zł w opcji "za pobraniem".
Opłaty należy wnosić na konto Organizatora podane w punkcie 2 niniejszego paragrafu.
Uwaga: Opłat za Przewodniki Off-road nie ponoszą członkowie Klubu PolskiOffroad, jeśli samodzielnie pobiorą je
z serwera Organizatora korzystając z Serwisu.
Informatory Off-road (klasa ekstremalna) można pobrać bezpłatnie z serwera Organizatora, korzystając z Serwisu, albo zamówić, korzystając z "Formularza zamawiania Przewodników Off-road" w Serwisie, w którym wybiera się również opcję wysyłki:
- bezpłatną, w przypadku wysyłki pocztą e-mail,
- odpłatną, według stawki 10 zł w przypadku przedpłaty za wysyłkę na konto i wysyłki "listem poleconym",
- odpłatną, według stawki 13 zł w opcji "za pobraniem".
Przedpłaty należy dokonać na konto Organizatora podane w punkcie 2 niniejszego paragrafu.
- Pokonać w dowolnym terminie do 31 grudnia 2010 Rajdowe Trasy i udokumentować to według zasad opisanych poniżej, w §4.
- Przesłać Organizatorowi, w terminie do 31 grudnia 2010, Karty Przejazdu, o których mowa poniżej, w §4, tradycyjną pocztą lub ich skan pocztą e-mail.
§4. Pokonywanie rajdowych Tras
- Klasa Turystyczna
Zadaniem Uczestników jest pokonanie Tras opisanych road-book'iem w Przewodnikach Off-road i udokumentowanie tego poprzez odpowiedzi na piętnaście pytań zawartych w każdym wydaniu Przewodnika Off-road na tzw. "Kartach Przejazdu". Nie jest przy tym istotna kolejność wyboru Tras ani tempo jazdy i można, w razie potrzeby, korzystać
z objazdów, według map zamieszczonych w Przewodnikach Off-road.
- Klasa Ekstremalna
Zadaniem Uczestników jest pokonanie Tras opisanych w Informatorach Off-road i udokumentowanie tego poprzez zebranie w Kartach Przejazdu piętnastu pieczątek rozwieszonych na Trasie, zgodnie z zasadami obowiązującymi powszechnie na rajdach przeprawowych. Nie jest przy tym istotna kolejność wyboru tras, ani tempo jazdy.
Wjazdy na Trasy ekstremalne są możliwe w terminach określonych w Informatorach Off-road i są odpłatne według stawki 100 zł od pojazdu, bez względu na ilość osób w załodze i ograniczone dziennym, sześciogodzinnym limitem przebywania załóg na Trasie. Opłaty pobierają opiekunowie Tras - przeważnie właściciele gruntów - we własnym imieniu i na własny rachunek, z góry, przed wjazdem na Trasę. Na mocy umowy wiążącej ich z Organizatorem, są oni zobowiązani lub uprawnieni do:
- przedstawienia przebiegu Trasy oraz jej oznakowania, występujących przeszkód, zasad ich pokonywania
i bezpieczeństwa, reguł rywalizacji i sędziowania oraz postępowania w sytuacjach awaryjnych i wypadków,
- pobrania pisemnych oświadczeń od Uczestników, potwierdzających świadomość ryzyka związanego
z pokonywaniem Trasy oraz rezygnację z ewentualnych roszczeń z tego tytułu,
- zamocowania do pojazdów i zaplombowania Kart Przejazdu dostarczonych przez Organizatora oraz wypożyczenia na czas pobytu na Trasie poduszek z tuszem do pieczątek,
- nadzoru sędziowskiego nad przejazdami,
- sprawdzenia nienaruszalności mocowania Kart Przejazdu i plomb w pojazdach opuszczających Trasę oraz zatwierdzenia zdobytych pieczątek odpowiednim wpisem i podpisem w Kartach Przejazdu,
Podczas przejazdów dopuszczalna jest wzajemna pomoc załóg biorących udział w Rajdzie. Skorzystanie z pomocy innych pojazdów lub osób, powoduje nie zaliczenie wszystkich pieczątek zdobytych wcześniej, w danym dniu.
§6. Zasady klasyfikacji
Klasyfikacja ustalana będzie przez Organizatora na podstawie przesłanych mu przez Uczestników Kart Przejazdu. Brane będą pod uwagę tylko Karty wysłane do 31 grudnia 2010 roku.
- W klasie turystycznej, za każą prawidłową odpowiedź na pytania zadane w Kartach Przejazdu, Uczestnik otrzymywać będzie jeden punkt, a ich suma zadecyduje o lokacie.
- W klasie ekstremalnej, jeden punkt przyznawany będzie za każdą prawidłowo zdobytą pieczątkę, a ich suma zadecyduje o lokacie.
- W klasyfikacji łącznej, o lokatach decydować będzie suma wszystkich zdobytych punktów.
- Klasyfikacja wojewódzka wyłaniać będzie załogi, które zebrały najwięcej punktów na Trasach w danym województwie, przy czym lista województw objętych tą klasyfikacją publikowana będzie w Serwisie.
- Klasyfikacja ogólnopolska wyłoni załogi, które zebrały najwięcej punktów, bez względu na położenie Tras.
Wyniki będą na bieżąco publikowane w Serwisie. W przypadkach jednakowej ilości punktów, o ostatecznej lokacie zadecyduje dodatkowa konkurencja, której zasady, czas i miejsce ogłosi Organizator w Serwisie, co najmniej, na dziesięć dni przed jej terminem.
§7. Puchary i nagrody
Uczestnicy, którzy uzyskają jedną z trzech pierwszych lokat w dowolnej klasie Rajdowej klasyfikacji, otrzymają puchary ufundowane przez Organizatora, a także nagrody pozyskane przez Organizatora od sponsorów. Lista nagród tworzona będzie na bieżąco w miarę ich pozyskiwania i publikowana w Serwisie. O tym, w jakiej klasyfikacji nagroda będzie przyznawana, zadecyduje fundator, a miejsce, za które będzie przyznawana, zależeć będzie od jej wartości.
§8. Konkursy dodatkowe
Rajdowej, głównej rywalizacji towarzyszyć będą dodatkowe konkursy: "Detektywa", "Literacki" i "Fotograficzny". Ich szczegółowe zasady lub regulaminy publikowane są w Serwisie. Organizator zastrzega sobie prawo do wprowadzenia dodatkowych konkursów w trakcie Rajdu.
§9. Odpowiedzialność i zasady bezpieczeństwa
- Udział w Rajdzie odbywa się na wyłączną odpowiedzialność Uczestnika, a dokonanie rejestracji, o której mowa
w §3 niniejszego regulaminu, oznacza bezwarunkową akceptację niniejszego regulaminu.
- Udział w Rajdzie nie zwalnia Uczestnika z obowiązku przestrzegania przepisów i zasad związanych z prowadzeniem pojazdów, zgodnie z obowiązującym prawem oraz z odpowiedzialności za szkody wyrządzone innym Uczestnikom oraz osobom trzecim.
- Uczestnik zobowiązany jest do zachowanie szczególnej ostrożności podczas przejazdów przez obszary zabudowane, uszanowania przyrody, dzikich zwierząt, upraw rolnych, lasów itp.
- W przypadku napotkania na Trasie turystycznej, opisanej road-book'iem, tabliczek z zakazami wstępu lub przejazdu, szlabanów, celowo wykopanych rowów lub innych utrudnień przejazdu, a także protestów lokalnej ludności, Uczestnik zobowiązany jest skorzystać z innej drogi, według mapy zamieszczonej w Przewodniku Off-road, a także powiadomić o tym Organizatora.
- Zabronione jest przebywanie osób postronnych (gapiów) oraz zbędnych członków załogi w pobliżu pracujących wyciągarek, podnośników, napiętych lin, taśm itp., a wszelkie czynności należy wykonywać z zachowaniem zasad bezpieczeństwa określonych przez producentów tych urządzeń i sprzętu.
- Drzewa, jako punkty kotwiczenia wyciągarek, można wykorzystywać jedynie przy użyciu taśm-opasek (zabrania się oplatania drzew linami stalowymi).
- Na Trasach ekstremalnych Uczestnik zobowiązany jest podporządkować się poleceniom osób pełniących nadzór sędziowski.
§10. Rozstrzyganie sporów, wykluczanie z Rajdu
Organizator zastrzega sobie prawo:
- rozstrzygania wszelkich sporów i wątpliwości dotyczących przebiegu Rajdowej rywalizacji, punktacji, klasyfikacji oraz związanych z wręczaniem pucharów i nagród,
- wykluczania z Rajdu osób i załóg łamiących niniejszy regulamin, naruszających dobre obyczaje lub stwarzające zagrożenie.
§11 Korespondencji i kontakt
Przesyłki związane z Rajdem prosimy adresować:
PolskiOffroad.com Sp. z o.o., ul. Żytnia 1, 05-200 Wołomin
Osoba do kontaktu: Wojciech Bednarczyk, tel. 607 447436, e-mail: w.bednarczyk@polskioffroad.com
Warszawa, 13 lutego 2010 roku.