dla miłośników jazdy terenowej i niekonwencjonalnej
turystyki krajoznawczej - użytkowników samochodów
z napędem na cztery koła, quadów lub motocykli
rozgrywana corocznie, od 1 marca do 31 grudnia.

Zasady są proste:
zwycięża ten, kto pokona najwięcej rajdowych tras
wyznaczonych
w różnych zakątkach Polski, przy czym
nie są istotne kolejność, termin, ani tempo jazdy.
Towarzyszą im wartościowe nagrody, wręczane
uroczyście zawsze na początku następnego roku.
turystycznej, ekstremalnej i łącznej.

dystrybuowanego w postaci plików pdf do samodzielnego drukowania, z których każdy
zawiera road-book, szczegółową mapę z zaznaczoną trasą, opisy ciekawych miejsc oraz wykaz polecanych obiektów noclegowych i gastronomicznych.
Zobacz przykładowe strony Przewodnika:
(kliknij na obrazku, aby powiększyć)
Kiedy jest sucho, wszystkie trasy można pokonać fabrycznym autem z napędem na cztery koła. Jednak po opadach, wiele odcinków stanowić będzie wyzwanie nawet dla bardzo dobrze wyposażonych i doświadczonych załóg.
Zobacz ich opisy i położenie.
Pokonanie tras dokumentuje się poprzez odpowiedzi na 15 pytań zawartych w każdym wydaniu "Przewodnika Off-road", na tzw. Kartach Przejazdu. Karty te, po wypełnieniu, należy przysłać do nas (tradycyjną pocztą lub skan e-mailem). Za każdą prawidłową odpowiedź uczestnik otrzyma jeden punkt, a ich suma zadecyduje o lokacie w rajdowej klasyfikacji.
Przewodniki wysyłamy pocztą e-mail lub tradycyjną (na CD).
Opłata wynosi 36,60 zł za egzemplarz i traktowana jest jako "wpisowe" za przejazd jedną trasą (zobacz także opłata rejestracyjna). Nie ponoszą jej członkowie Klubu PolskiOffroad, którzy mogą samodzielnie pobierać Przewodniki z naszego serwera. Dla pozostałych osób przygotowaliśmy formularz zamówienia.
Trasy dla klasy ekstremalnej
opisujemy dystrybuowanych w postaci plików pdf do samodzielnego drukowania, z których każdy zawiera charakterystykę trasy i przeszkód do pokonania, wymogi wobec pojazdów, opis dojazdu, dodatkowych atrakcji oraz wykaz polecanych obiektów noclegowych i gastronomicznych.
Wyznaczone są na specjalnych torach, a pokonanie każdej z nich udowadnia się zebraniem 15 pieczątek, według zasad stosowanych powszechnie na rajdach przeprawowych. Karty Przejazdu, służące do zbierania pieczątek, wydają i mocują do pojazdów opiekunowie tras - najczęściej właściciele gruntów - którzy pełnią również rolę sędziów. Wypełnione Karty, potwierdzone podpisami opiekunów tras, należy przysłać do nas (tradycyjną pocztą lub skan e-mailem). Za każdą pieczątkę uczestnik otrzyma jeden punkt, a ich suma zadecyduje o lokacie w rajdowej klasyfikacji.
Opłata za wjazd na każdą trasę wynosi 100 zł i pobierana jest na miejscu przez jej opiekuna-sędziego (zobacz także opłata rejestracyjna).
Informatory Off-road można pobrać bezpłatnie korzystając z zestawienia.
Liczy się tu zarówno sprawność nawigacji według road-book'ów i map, jak i umiejętność pokonywania najcięższych przeszkód terenowych. Lokaty ustalane są na podstawie sumy punktów zdobytych na trasach turystycznych i ekstremalnych. Oprócz klasyfikacji ogólnopolskiej wyłaniani są również zwycięzcy w poszczególnych województwach.
Konkurs Detektywa, Literacki i Fotograficzny, w których zapewniamy uczestnikom Rajdu możliwość wykazania się poza off-road'owymi talentami i zdobycia dodatkowych, atrakcyjnych nagród. Więcej »
Aby brać udział w Rajdowej rywalizacji (o puchary i nagrody) należy się zarejestrować wypełniając formularz i dokonać opłaty rejestracyjnej w wysokości 25 zł (od załogi).
Zarejestrowanych uczestników dopisujemy do listy uczestników oraz wprowadzamy do systemu cashback, dzięki czemu będą mogli odzyskiwać część kosztów poniesionych na noclegi i wyżywienie w polecanych obiektach. Wysyłamy im również (tradycyjną pocztą) rajdowe naklejki (możliwe są również gadgety reklamowe oraz materiały informacyjne od sponsorów).
Uwaga: Rejestrować się nie muszą (ani wnosić opłaty rejestracyjnej) członkowie Klubu PolskiOffroad, którzy na listę uczestników i do systemu cashback wprowadzani są w ramach "przywilejów członka".